汽車

以後傷健人士均可以輕鬆駕駛出行

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無人駕駛汽車能識別手勢及動作去判別路面情況

無人駕駛汽車能識別手勢及動作去判別路面情況

無人駕駛汽車自我掃描出周邊環境情況

無人駕駛汽車自我掃描出周邊環境情況

研發無人駕駛汽車路試中

研發無人駕駛汽車路試中

自助駕駛汽車將改變世界

自助駕駛汽車將改變世界

汽車自1885年發明至今,已成為我們生活中不可或缺的工具,事實上,在過去的130年,每年平均有高達120萬人死於交通事故,根據科學家及數據指出,汽車行駛過程中最不穩定因素並非汽車,而是人為疏忽,故此,多年來科學家致力把汽車做得更堅固、安全,例如增加安全氣囊、安全帶等,而近十年,科學家試著把汽車變得更智能,省卻不必要的意外。

 

 

 

事實上,普遍人認為只要有良好的駕駛輔助系統,就能避免交通意外,但如果輔助系統轉變為自動駕駛系統,反而令許多人卻步,這其實是很荒謬的,原因很簡單,輔助系統只能告訴你即將可能發生的事,但歸根究底操控權依舊是駕駛者,而自動駕駛則反之,它除了能預測外,亦能自行判斷避免不必要的意外,但普遍人仍相信自己駕駛比電腦控制來得更可靠,但這點我們卻無法證實

 

 

 

我們會問,若遇上“特殊”情況,自動駕駛系統又會如何應對?確實,路面往往出現突如其來的突發事情,像是修路、交通燈失靈、危險駕駛、各種“奇行種”路人等等,為此,國外一支團隊特意在車上多個部位安裝上感應器及創造出多種演算法,使得汽車更聰明,例如遇到修路會先煞車繼而轉換車道再前進,又或是遇到交警現場指揮,會即時透過感應器判斷該手勢而停車或慢駛。試想像,如果路面都是這樣的智能汽車,相信除減低交通事故外,再結合GPS功能判斷最便捷且流暢路徑,定必造福全世界。

 

 

 

Link : http://www.ted.com/talks/chris_urmson_how_a_driverless_car_sees_the_road/transcript?language=en

【編輯聲明】

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一位初出茅廬嘅社會新鮮人,作為一個土生土長嘅澳門人,會有種莫名嘅歸屬感,喺外地讀完大學後,重歸舊地卻已人事已非,身邊的朋友一個個經已失去左當初對社會嘅期許,究竟係社會嘅錯,抑或是不思進取?家人話,既然改變不了現實就同現實埋堆,此一說我認為可圈可點,難道廚師不可一手拿刀,一手執筆乎?

作為標準90後,由踏出社會一刻就經已被貼上密密麻麻的標籤,廢青、樓奴、車奴、不思進取、擾亂秩序、冇恆心,真係未見官先打八十大板,再做幾年工,經已遍體鱗傷,連呼吸都感無力,又何惧?

小城大事,每天發生,一個個發人深省的報導,一篇篇社會真實案件的文章,向我們訴說着社會的不公,我既無力挽救,只得咬文嚼字,細閱每篇文章,每每扣人心弦,閒時講吓時事,聊聊民生,講盡一切澳城澳事﹗

 

 


文創遊樂場 // 米米 Esther Lim 愛小城美食,特色 建築物和休閒生活。
. 小城閒人 . 愛放假愛旅行愛睡覺 懶洋洋細胞突變一族 . 堅持工作是為了旅行 不工作也得去更多旅行
覺醒媽 Awakening Motherhood 隨著覺醒的步伐,我們成為了母親,和孩子一起,來到地球學習愛。
李小時 自稱愛情專欄作家,文字工作者,是個愛胡思亂想的水瓶座;寫過散文,亦作過小說;深信世界上最浪漫的,就是文字。
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