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《輕型出租汽車客運法律制度》

在下周一即將生效

法案增加監察措施

加大了處罰力度

將有助預防和打擊違法現象

相關規定也得到了統一

接下來,就看看的士到底有什麼變化!

 

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《輕型出租汽車客運法律制度》將在下周一(6月3號)生效!

 

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3種配套法規

 

其中,3種配套法規亦將同步實施,包括:

1、要求的士司機接受專門培訓及考試;

2、明確的士站、的士上落客區的標志等;

3、“新的士法”和配套法規全部到位。

 

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完成討論的3大草案

 

行政會完成討論的3大草案:

《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》行政法規草案;

 

《的士站、的士上落客區及的士落客區的標志》行政法規草案;

 

《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》行政法規草案。

 

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的士司機培訓考試

 

據第3/2019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》的規定,特區政府制訂了《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》行政法規草案。

 

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該草案建議:專門培訓課程由交通事務局舉行,總時數為10小時。

 

主要包括:提升的士客運服務質素所需的相關知識;對澳門的士客運業務、主要景點、街道及禁區的認識 ,以及的士駕駛員應有的操守、服務態度、基本應用語言及營業技巧。

 

完成專門培訓課程者可在3年內參加專門考試,通過考試者方可獲發的士駕駛員證。

 

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的士站上落客區標志

 

據“新的士法”的規定,須以補充性行政法規訂定的士站、的士上落客區及的士落客區的相應標志。

 

《的士站、的士上落客區及的士落客區的標志》行政法規草案以附件形式訂定的士站、的士上落客區及的士落客區的標志,均為綠底白字,共有6款樣式。

 

 

此外,據“新的士法”的規定,須以補充性行政法規訂定有關的士的要件、檢驗及使用期限。

 

 

《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》行政法規草案明確規定:

 

的士的載客量、驅動系統、車輛外觀、車廂及行李箱的要件。

 

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的士須安裝車載智能終端系統,系統由終端機、計程表、表旗、全球衛星導航系統、錄音及錄像設備,以及報警裝置等組成,系統須能讓交通事務局及治安警察局透過遠程傳輸方式連接訊號。

 

如有合理理由懷疑的士未符合規定的要件,交通事務局或治安警察局可要求的士接受特別檢驗。

 

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該草案建議的士的使用期限為8年,其後車輛注冊須被注銷,且不得繼續用作提供的士客運服務。

 

草案生效前已獲發的士執照的、設有5客座的的士,可使用至自為取得車輛注冊而接受初次檢驗之日起,計滿10年。

 

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開標後公布所需公帑開支

 

 

交通事務局局長林衍新表示,政府將為的士車主支付安裝智能終端系統等設備的費用;而約每天10元的日常維護費,由的士車主承擔。

 

有關標書已大致制訂,爭取在新的士法正式生效後數星期內開標,開標後再公布所需公帑開支。

為不影響後台設備管理,統一使用同一供應商的設備。

 

林衍新續稱,有信心讓全澳2,000部的士在新的士法生效後18個月內完成安裝。

 

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內部軍職人員進行新法培訓

 

本澳約有1.8萬個的士駕駛員證,今年約有8,000名合資格的士駕駛者。局方會加強培訓現職的士司機認識新法及服務要求等。

 

現時,已有約1,500名人員進行新法培訓,主要是交通廳內部軍職人員。

 

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當局將持續進行打擊工作

1、如警員目睹有的士違規情況,可實時作出票控;

 

2、如接到市民或旅客投訴,當局將會主動調查,有足夠證據會作檢控。

 

交通事務專線:8866 6363

 

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《新的士法》生效在即

未來“的士”的趨勢

又將會是怎樣的狀況

是否會再現“黑的”

還是未知數

我們把這些問題交給時間去斷定

未來,我們拭目以待!

 

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材來源:日報、交通事務局、網絡

圖片來源:日報、交通事務局、搜狗、網絡截圖、表情包

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編輯撰寫:小嚕

 

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