生活在我城

每年一度嘅大賽車又完結了,相信車迷都會依依不捨…… 好,今日就同大家分享下我這年在車場遇到的鎖事 ^^

 

 

 

上排軟胎的特性是升溫速度非常快,能夠在短時間內到達合適的胎溫和最佳的抓地表現,肉眼看似是有點熱溶的感覺。賽事期間天陰陰,現場大部分車隊都準備好「雨胎」﹙下排﹚,紋路更深用來排水,雨胎具有每秒排出數十升水的能力。

 

這些氣體,黃色膠布的應該是用來泵氣的?左手邊這支是連接風槍的嗎?現場留意到這賽車團隊是來自韓國的。但T恤上都是中國公司。

 

GT準備出車了,這邊又見到兩位公作人員好忙咁設置,唔知佢地搞緊乜,就是分秒必爭。

 

引擎係開放式任睇唔嬲,好有型

 

引擎係開放式任睇唔嬲,好有型

 

一般來說,車隊架構大致分為:

Project Management项目管理

Suspension & Steering悬架&转向

Chassis 車/ 機架

Body & Design   車身設計及製作

Electronics/ Engine & Drivetrain 電子/ 發動機 & 傳動系統

Economy & External relations 財務及公共關係

 

翻譯不是太好,望師兄們指出。車隊裡團隊精神好重要,往往他們整一年都一team人去不同地方出戰,真係朝夕相見。我諗做得呢份工一定愛車指數爆登 :-D

 

這位叔叔正在收起已經用完的發電機,估計他們剛剛搬出賽道起步時用。

 

 

這部車是什麼來的呢?

 

我留意到他們的工具都很精神,這個工具箱內應該一應驅全,感覺他們做事很認真,所有設備都一絲不荀﹙有資源的確唔同﹗﹚

 

擺哂POSE比我影相~ thank you~

 

沙板都因應輪胎改裝而向橫延伸了。

 

今日才知道”EAT MY CHEESE” 的中文意思。好肉酸呀……..          :-O

 

 

不忙影下女郎比大家大飽眼福:

 

 

最後,很心痛英國車手Daniel Hegarty 於2017年11月18日的賽事意外,RIP

 

資料來源:

 

大家好﹗