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由7月1號起

交通事務局就開始接管

關閘綜合體育場館停車場

關閘停車場日日爆滿

公共車位長期供不應求

接下來,該局又會怎樣處理呢!

 

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7月1號淩晨起,交通事務局接管關閘綜合體育場館停車場(關閘工人球場停車場),之後會把車場管理外判予新管理公司。

 

中標公司將負責車場的改善工程,當中包括計劃逐步將約20個私家車泊位調整為電單車泊位。

 

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早前,局方公布,新管理公司進場後,將開展車場的改善工程,包括重整地面層車輛出入口平台,將出入口閘機由地面層遷移至地庫一層,整頓場內的電單車停泊區,把所有電單車泊位遷移至地庫一層中央區域,設有獨立的出入通道和閘機;

 

並考慮逐步縮減部分輕型汽車泊位,以增加場內的電單車泊位至約800個(即增加168個電單車泊位)。

 

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局方清場移走60台棄置車輛

 

直到本月1號中午,局方已移走場內全數60台棄置車輛,並釋放相關泊位予公眾使用;

 

另會繼續檢視是否還有其他車輛存在違規問題,根據停車場規章作出處理,避免公共資源被不當占用。

 

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政府依法處理妨礙場內車輛

 

局方經點算,場內111個輕型汽車月票位已實時轉化為時鍾位供公眾使用,相信有助增加停車場泊位的流動性。

 

公共泊車服務規章

據《公共泊車服務規章》,車輛在公共停車場連續停泊逾8日、停泊在留用或私人泊車位、停泊在妨礙場內運作的位置或占用多個泊車位可被視為濫泊;

 

政府會依法作出處理,包括移走該車輛,交通事務局呼籲駕駛者留意。

 

關閘停車場改善優化

 

另外,關閘停車場的管理經營服務判給程序預計短期內完成,待落實判給後,獲判給公司將按照投標時所提出的管理及經營計劃對停車場開展改善工程;

 

包括:優化車輛出入口通道、整頓場內停泊秩序、引入泊車誘導系統、改善和新增機電設備、排水設備、照明系統、交通標志標線和護欄等。

 

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眾所周知,關閘一帶車位長期爆滿,私家車經常在外排隊。

 

現時,政府擬刪減汽車泊位,增加電單車泊位,會否加劇私家車泊車難?為何有此決定?

 

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交通局表示,該局接管車場後,除場內不設月票位外,將立即處理場內多台棄置車輛,以釋放相關泊位及月租車位供公眾使用,並檢視是否還有其他車輛存在違規問題,以便按停車場規章處理。

 

另外,交通局經審視關閘區泊車情況,發現車主對電單車泊位有較高需求,但合法位較少,審視關閘停車場的平均泊車率後,認為有調整空間,故計劃逐步將約20個私家車泊位調整為電單車泊位。

 

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倉儲式電單車車位

 

由於關閘一帶“泊車難”狀況,交通咨詢委員會副主席黃承發建議,若關閘停車場的空間足夠,可以考慮安裝機械式雙層泊車系統(倉儲式電單車車位),即同一位置有上及下2個泊車位,以增加更多泊車空間。

 

然而,在電單車方面,體型較細,安裝倉儲式車位的難度不大,但仍要局方具體分析;

 

至於私家車位方面,他建議若有新樓興建,政府可要求私人車場部分空間改為公共車場,以增加汽車泊位。

 

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關閘停車場收費

 

由7月1號起,交通局接管關閘停車場後,將同步調整停車場收費與其他公共停車場一致。

 

汽車泊位日間收費

 

時間:早上8:00至晚上8:00前

收費:6元

 

汽車泊位夜間收費

 

時間:晚上8:00至翌日8:00

收費:3元

 

電單車收費

 

電單車日間泊位收費:2元

電單車夜間泊位收費:1元

不設月票

 

現時,關閘車場設有810個輕型汽車泊位及632個電單車泊位。

 

橫泊電單車遭罰款

 

通事務局及治安警察局持續檢視本澳各區電單車泊車區的泊車情況,7月份將按序在多個地點增設式樣12a的輔助標志,以引導電單車駕駛者應遵守的泊車方式,理順泊車秩序;同時,翻新相關路面泊車標線,清晰有關指示。

 

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據《道路交通法》相關規定,電單車駕駛者在停泊車輛時,須以垂直並列的方式停泊電單車,否則可被罰款300澳門元。

 

自交通事務局安裝12a輔助標志至6月30號止,治安警察局交通廳合共檢控橫泊715宗,鎖車570宗。

 

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兩局呼籲電單車駕駛者應遵守泊車規則,並會繼續密切留意道路泊車秩序,保障行人、電單車及汽車駕駛者使用道路的權益。

 

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許多市民一致贊同重罰占位車主

而在電單車方面

就有市民發出不同的抱怨

本澳電單車車位緊缺

局方抄牌成為部分車主頭疼日常

 

 

現時,連橫泊亦要被抄牌

簡直是怨聲四起

亂泊雖影響市容

但局方還需合理增加車位

才得以民心呀!

 

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材來源:交通事務局、網絡

圖片來源:交通事務局、日報、力報、表情包

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編輯撰寫:小嚕

 

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