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澳門教育家陳康妮:AI助力全球醫療保健更加個性化
文化創意
陳康妮・2020-09-15

【作者簡介】 陳康妮 Miss Connie,大學講師,現任澳門作家協會秘書長。澳州墨爾本大學主修高等教育管理學(全球生涯規劃教育/創新創業教育)持有全球生涯規劃師資格 澳門高等教育管理學專家,澳門教育專欄作家。主力高等教育管理學的生涯規劃和創新創業教育硏究。 陳康妮提出「澳門創新創業教育」概念。希望將創新創業教育帶給澳門的每一位大學生。充分學習國外學校的優點,同時保持澳門本土特色,創造最好的未來大學,也給迷茫的大學生未來的學習以及人生建議。讓澳門的學生走向世界! 未來大健康公司使用AI 機器來改善個別患者的治療方案 當今的醫療保健系統在很大程度上著重於在遇到問題後幫助病人。當病人確實接受治療時,它基於在龐大而多樣的患者群體中平均效果最佳的方法。 現在,ldquo;大健康rdquo;公司正在使醫療保健更加主動和個性化顧名思義,它正在為數百萬人提供服務。 大健康採用新的方法,根據新型的機器學習模型提出護理建議,即使只有個別患者,提供者和治療的少量數據可用,模型也可以使用。全球的大健康衛生公司已經在與健康計劃,保險公司和雇主合作,以使患者和醫生匹配。它還有助於識別出可能會在緊急情況下訪問急診室或將來住院的人,並預測慢性病的進展。最近,澳洲有大健康衛生公司顯示其模型可以識別有嚴重呼吸道感染風險的人,例如流感或肺炎,或者可能是Covid19。 從一開始,這類公司就決定所有的預測都將與為患者帶來更好的結果有關。他們正在嘗試預測哪種療法,醫生或幹預措施將為人們帶來更好的結果。 改善健康的新方法 澳洲有硏究學者正在研究如何更好地管理心臟病發作的患者。這項工作對澳洲大健康研究學者來說是私人的:專注於利用機器學習的核心優勢來解決醫療保健中最棘手的問題。首先是要解決個人化和預測方面在醫療保健方面的實際挑戰的迫切性。從一開始,知道他們的解決方案需要與廣泛可用的數據(如醫療保健索賠)一起使用,其中包括有關診斷、測試、處方等的信息。還尋求構建用於清理和處理原始數據集的工具,以使模型成為用於衛生保健的完整機器學習推薦的一部分。最後,為了提供有效的個性化解決方案,模型需要與個別醫生,診所和患者進行少量的交流,這對傳統的AI和機器學習構成了嚴峻挑戰。 進入醫療保健AI領域的大公司要注意: 因為他們將其視為大數據問題。他們認為,我們是專家。沒有人比我們更擅長處理大量數據。 澳洲大健康研究專家認為,如果你想為個人做出正確的決定,那麼問題就出在小數據問題上:每個患者都是不同的,不要向患者推薦什麼?平均而言最好。專家想為每位病人研發最適合每個人的東西。澳洲研究團隊研發首批模型幫助推薦了針對急性後護理患者的熟練護理設施。許多此類患者遇到進一步的健康問題,然後返回醫院。模型顯示,某些設施可以更好地幫助特定類型的人解決特定的健康問題。例如,一個有心血管疾病史的64歲男性在一家醫院的狀況可能會好於另一家。 專家建議可幫助將患者引導至最適合他們的初級保健醫師,外科醫生和專家。澳洲研究專家去年更換髖關節時甚至使用了這項服務。大健康還可以幫助組織確定將來出現特定不良健康事件(例如心臟病發作)風險上升的人。我們已經超越了確定過去經常去急診室或醫院的人的觀念,而是找到了一個更可行的問題,即找到那些處於拐點的人,他們可能會遇到較差的結果和更高的病情費用。澳洲大健康研究學者的其他解決方案可幫助確定最佳的患者治療方案,並減少醫療保健欺詐,浪費和濫用。每個用例都旨在通過為醫療保健組織提供行動決策支持來改善患者的健康狀況。ldquo;從廣義上講,對構建可用於避免問題的模型感興趣,而不僅僅是預測問題,例如,確定那些患呼吸道感染嚴重並發症的風險最高的人使護理提供者能夠針對他們採取減少他們發生這種感染機會的幹預措施。rdquo; 規模影響 今年上半年隨著Covid19大流行病的範圍變得越來越清楚,澳洲大健康研究學者開始考慮其模型可以提供幫助的方式。ldquo;大流行初期缺乏數據,促使學者去研究從抗擊其他呼吸道感染(如流感和肺炎)中獲得的經驗。模型可以準確預測與呼吸道感染有關的住院和就診。澳洲大健康研究學者在使用已經建立的技術在紙上進行了工作。他們已經部署了攔截產品來預測患者因各種原因而急診住院的風險,他們擴展這種方法。他們有免費提供解決方案的客戶。對於有澳洲科硏初創公司只有20人成立5年的公司來說,解決值得解決的問題,追求影響力,該公司管理層認為這反映在公司的團結和運作方式中。rdquo; ldquo;此科硏初創公司為保持追求影響力精神感到非常自豪。rdquo;管理層相信,還有更多的事情要做。ldquo;我們的目標是提高影響力rdquo;,他目前正在大規模運行一些最大的機器學習生產部署,影響數百萬甚至數千萬的患者,而他們才剛剛起步呢!

經典桌遊85年 富翁50款特別版
走遍世界
行走世界記錄・2021-01-06

瘋狂桌遊迷的28年珍藏 特別版大富翁50款一次看 今年是大富翁Monopoly的85歲生日,陪伴數個年代的經典桌遊。1935年美國推出全新的大富翁桌遊,在美國本土廣受歡迎,隨即策劃開拓海外市場。1941年英國推出英語版大富翁,之後相繼在不同地區推出不同語言版本的大富翁,成為全球知名的經典桌遊。 經典85年 經典珍藏版 Juan Fernaacute;ndez Moro是西班牙一位瘋狂的大富翁迷,28年來收集了不少大富翁的特別版本。今年正值是大富翁桌遊誕生的85 周年,這位收藏家願意借出他的50款珍藏版大富翁,在馬德里著名的英國宮百貨公司El corte Ingles 作展覽,讓公眾免費參觀。 是次展覽精選了不同地區和主題的特別版大富翁,世界盃版本、葡萄牙的圓桌版本、迪士尼卡通版本、星球大戰版本... 真的大開眼界,滿足了桌遊情懷,現在讓大家看一看那些特別版的大富翁吧 2006世界杯特別版 四年一度的世界杯是球迷聚焦的足球盛事,大富翁也推出世界盃特別版來滿足球迷,是次展出的是2006年的世界盃版本。 這款大富翁一定吸引不少球迷目光,由於2006年世界盃是在德國舉辦,因此,遊戲內容圍繞德國的比賽球場與世界盃足球元素。 股市大富翁 這款股市大富翁是由德國著名桌遊設計師Reiner Knizia所設計,他設計超過600款受歡迎的遊戲,並曾在德國桌遊大賽Deutscher Spielepreis獲得四次大獎。 經典卡通特別版 迪士尼、海綿寶寶、Hello Kitty...不用多加介紹,經典卡通人物遇上大富翁,令人目不轉睛,卡通迷們更愛不釋手。 日本六本木紀念版 一款日本的紀念版跟一個西班牙人的故事。2004年,一位馬德里青年Antonio Zafra Fernaacute;ndez 在東京的大富翁世界大賽獲勝,把獎項帶回他的老家,感到無比光榮。這款六本木紀念版Roopongi hills就是他在比賽中所使用的一款大富翁。 大富翁世界大賽每四年舉辦一次,首屆大賽在紐約舉行。自1973年開始至今,已經有超過13位來自世界各地的高手贏得世界冠軍的頭銜。 球賽特別版 大富翁迷Juan Fernaacute;ndez Moro其中的珍藏包括有球賽特別版的大富翁,98年的法國世界盃、巴塞、阿仙奴....,不同的國家的球會與球賽與大富翁桌遊結合,變成一款值得收藏的版本。 歐洲首款圓桌形大富翁 這款來自葡萄牙的革新版本大富翁,是歐洲首次推出的圓桌形的大富翁。2012年推出的這款革新版本跟傳統的大富翁在外形及遊戲規則有著明顯的分別,桌遊迷當然不會錯過啦 星球大戰特別版 星球大戰是一套經典的科幻電影,從70年代至今推出一系列星戰電影部曲。Juan共借出了六款星球大戰特別版,星球大戰電影場景與人物溶入大富翁桌遊中,是星戰迷必買的系列。 我的專屬大富翁 西班牙 quot;My Monopolyquot;是一款客製化的大富翁,桌遊中的人物與街道按個人喜好而設定,讓您擁有自己專屬的大富翁城。 歐美版大富翁 經過85年的發展,大富翁桌遊在114個國家推出47種不同語言版本,德國豪華版、芬蘭版、墨西哥70周年版、比利時70周年版 ... 大富翁是稱得上是一款國際化的桌遊,用家遍及全球。 香港版本大富翁 最後介紹的一款大富翁,就是陪伴我長大的香港版本大富翁。在異鄉的展覽館內看到這個版本,特別之處就是這一份親切感。 更多精彩遊記在 行走世界記錄

營養師: 減肥都可以食閘蟹
生活在我城
My nutridiary・2019-10-14

秋季正值大閘蟹季, 很多人會在家或外出進食大閘蟹, 正在減肥中的你, 到底可以如何進食大閘蟹而不致肥呢 大閘蟹可食部部份分為蟹肉及蟹膏, 其中蟹肉的蛋白質含量高, 但脂肪含量低, 屬低脂高蛋白的豆蛋魚肉類 部分人稱蛋白質類, 其脂肪多為不飽和脂肪酸, 而且含有鋅及硒, 有助增強抵抗力, 抗氧化能力及預防齲齒的發生; 蟹膏含脂量較高, 膽固醇也較高. 每隻5兩重的大閘蟹, 可食部分約84克, 含半茶匙油及224毫克膽固醇, 其膽固醇含量高. 根據多項研究指出, 體內的膽固醇有70%是經體內自我生成的, 從飲食中攝取的膽固醇不太影響體內膽固醇, 因此美國已取消對膽固醇的攝取上限, 反而應注意的是日常從飲食中所攝取飽和脂肪的量及反式脂肪的量. 圖中為不同大小的大閘蟹的營養成份及對換份量 其實減肥中的你都可以食大閘架, 只要留意食用份量就可以, 有關大閘蟹的食用, 營養師提提你 1. 建議大閘蟹的食用份量為食餐2隻, 由於大閘蟹為蛋白質類, 因此, 應以其取代該餐的蛋白質類食物, 如肉類, 雞蛋等, 以免熱量攝取過量. 2. 留意該餐的配搭, 應配搭適量五穀類及蔬菜類一起食用, 以逹到增加飽足感及營養均衡的目的. 3. 大閘蟹以清蒸為主較好, 以免額外攝取過量脂肪. 4. 某些大閘蟹製品, 如蟹黃小籠包或其他菜色, 由於在製作過程中會加入大量油烹調, 若想逹到較好的體重控制的效果, 建議以淺嚐為主. 每個人的身體狀況都不相同, 某些特殊情況, 建議食用食先諮詢營養師. 微信營養諮詢或預約 mynutrinotes facebook httpswww.facebook.commynutrinotes

BEYOND EXPO | 澳門電訊 X 澳門學 延續項目合作 推動智慧旅遊業
科技新知
Cheers!・2024-05-24

為推動澳門智慧城市建設發展,澳門電訊與澳門大學早於2018年已簽署了戰略合作協議,透過雙方的合作,成功完成了「旅遊大數據算法研發」及「自動化客戶體驗測試工具研發」的項目合作,5月23日,於BEYOND國際科技創新博覽會(BEYOND EXPO)澳門電訊展館舉行雙方延續戰略合作簽署協議,為助力澳門14產業多元發展注入新活力! 簽署有關戰略合作協議 澳門大學副校長(研究)葛偉教授和澳門電訊行政總裁潘福禧共同見證下,澳門大學科技學院院長須成忠教授與澳門電訊商務副總裁湛寶儀簽署了有關戰略合作協議! 澳門電訊商務副總裁湛寶儀:「澳門大學卓越的科研團隊和師生,是澳門電訊在推動智慧城市領域研究成果轉化的重要伙伴,其中『旅遊大數據算法研發』項目的成果,更成為了支持澳門智慧旅遊發展的重要部分,未來,澳門電訊繼續就5.5G、AI、大數據、智慧物聯網應用等領域,與澳門大學展開更深入的合作,期待為澳門打造更多智慧應用場景。」 澳門大學科技學院院長須成忠教授:「澳門大學與澳門電訊的強強合作,相信能對澳門的通訊發展,起到更大的推動作用,這次的續約,也是雙方對前期工作的認可和肯定,雙方的後續合作,特別是在產學研方向的合作,有望推動上更高更大的台階。」 雙方進行了產學研項目交付儀式 交付項目 「旅遊大數據算法研發」項目 將助力澳門電訊大數據服務應用,進一步精準地分析及挖掘景點與旅客之間的關係,擴展數據的可用性及支持轉化更多應用場景。 「自動化客戶體驗測試工具研發」項目 將加快澳門電訊推動實現智能化工作流程,提高工作效率及測試準確性、擴大測試覆蓋範圍等,更好地了解客戶的服務使用體驗。 澳門大學代表參觀展館 在澳門電訊介紹下,參觀了展館中圍繞助力推動文化旅遊、大健康產業、AI大數據潛力和應用、最新網絡安全技術與多網融合、新一代極速網絡等方面的「數碼澳門3.0」網絡基建及智慧應用。

【港珠澳橋】◆交通◆ 港珠澳橋初體驗 ~ 詳細時間記錄, 到底要不要坐車?!
生活在我城
80後愛旅行✈️・2018-10-29

港珠澳大橋 Hong KongZhuhaiMacao Bridge 是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道 於2009年12月15日動工, 2018年5月23日完工, 2018年10月24日上午9時通車 現為世界上最長的沉管隧道及世界跨海距離最長的橋隧組合公路 剛好我在10月27日星期六的時候要去香港辦點事, 我是坐船去上環的 因為最後會在東涌出發回澳門, 所以就決定試試這條港珠澳大橋... 東涌是位於香港大嶼山, 也就是離港珠澳大橋香港人工島口岸很近的地方, 我在東涌巴士總站坐巴士到港珠澳大橋香港口岸, 巴士總站就在東涌地鐵站上蓋, 非常方便 香港往港珠澳大橋香港口岸的巴士 澳門交通事務局資料 在東涌巴士站有不少巴士都會到港珠澳大橋香港口岸, 基本上是到機場的巴士都會到... 我坐的是B6號巴士, $HKD 7.00 上B6巴士時間 10月27日星期六 1938 我上車後發現有一個「大橋香港口岸旅檢大樓站」和一個「大橋香港口岸站」, 不知道是哪一個站下車才對 但到「大橋香港口岸旅檢大樓」站後發現差不多全部人都下車了, 所以我也下車啦 ★大家如果坐巴士到港珠澳大橋香港口岸的話, 記得是在「大橋香港口岸旅檢大樓站」下車 上車後其實只需要坐一個站就到, 大概是10分鐘 B6巴士到達香港口岸時間 10月27日星期六 1950 港珠澳大橋香港口岸設計很美, 有點像香港機場的風格... 上層是離境大堂, 下層是入境大堂。 巴士就直接在門口下車, 不怕走錯路 進門就到離境大堂 旁邊有一部香港居民登記自助過關的機器 離境大堂都很簡潔, 很容易就能找到要去的地方。 ★過關後才是買票的地方, 所以先過海關吧 有自助過關, 也有傳統櫃台 目標是15分鐘內處理98%的香港居民過關手續; 30分鐘內處理95%的訪客過關手續 檢查完證件後就直直走 港珠澳大橋的交通分2種 ① 跨境巴士 Crossboundary Coach 就是在香港口岸上車, 然後直接到澳門或珠海市內的指定地方。 ✓ 方便旅客可以直達指定的地方, 不用再自己轉車。 x 雖說是跨境巴士, 但在口岸還是要上車下車的自己去過海關, 比較麻煩。 x 車資較貴 ② 穿梭巴士 Shuttle Bus 只是口岸到口岸部份的交通, 只走港珠澳大橋的部份, 不進市區。 ✓ 車資便宜 x 旅客到口岸後還需要自己轉乘該城市的市內交通工具。 我是坐便宜的穿梭巴士, 因為在澳門口岸就在巴士到我家附近了, 非常方便。 人工售票處 自助售票機 以下是自助售票機接受的電子支付方式 拍糊了, 我再打出來給大家看 ✓ 八達通 ✓ 支付寶 香港 ✓ 支付寶 內地 ✓ 微信支付 香港帳號、香港錢包 ✓ 微信支付 內地帳號 x 微信支付 香港帳號、內地錢包 1. 選擇購票 還是 取票 2. 選擇「香港rarr;珠海」還是「香港rarr;澳門」 3. 選擇票數 4. 選擇付款方式, 我用的是八達通, 直接拍卡就可以。 5. 票就會自己印出來 $HKD 65.00, 這個比坐船好的是由06002359的車都是算日間票的價錢。 留意上面的提示 到珠海和到澳門的候車區不同的 拿到票的時間 10月27日 星期六 2001 跟著指示走就行 往回看這個「出境大堂」 出來後也是直直的走 到澳門的候車區是D、E 人工檢票閘口, 有點弱弱的....quot; 排隊上車時間 10月27日 星期六 2005 以星期六晚來說, 人流不算多 但我看到28號星期日的新聞說週日整個迫爆, 要等1小時才上到車, 那我這個星期六晚是不是很幸運 下圖的行李規定是還沒更新的, 因為在10月27日就是我坐的當天有新規定。 20181027 新規定 行李尺寸不大於28吋行李箱, 不重於20公斤 港珠澳大橋穿梭巴士, 俗稱金巴。車頭清晰寫著目的地... 上港珠澳大橋穿梭巴士時間 10月27日 星期六 2014 就是等了大概10分鐘就能上車 金巴的行李架是在車尾的地方, 但是金巴只有一對前門, 沒有後門。 就是說所有要放行李的人都要先走到車尾, 再往前走回座位, 這個設計真的....絕對會塞人 金巴有單層巴士和雙層巴士, 隨機發車。我坐到的是雙層巴士 聽說白天的話坐上層看到的風景更好 每個座位都配有安全帶, 但全程沒有廣播說要配戴, 也根本就沒人戴上。 每排座位都配置了兩個USB充電口 途徑香港國際機場 因為是晚上坐車的關係, 基本上看不到外面的風景。就單純的當作是一個交通工具吧 ★想看風景的, 要白天去坐啊 港珠澳大橋收費站 到澳門前會先經過港珠澳大橋珠海公路口岸, 其實感覺就在澳門口岸的旁邊。 澳門人工島東停車場, 是在港珠澳大橋澳門邊檢大樓東側。 主要服務對象為訪澳旅客 到達港珠澳大橋澳門邊檢大樓 下車時間 10月27日 星期六 2055 2015香港口岸上車, 到澳門口岸為2055, 車程共40分鐘 巴士停泊區 遠處看到的是跨境巴士的過境位置 這是跟我坐同一輛金巴的乘客, 他們的行李箱大小都能上車的 進入澳門口岸邊檢大樓 和其他口岸一樣, 有自助過關 和 人工櫃台 過完海關後也是順著指示走就行 離開邊檢大樓, 回到澳門 雖然指示比較臨時, 但也尚算清晰... 我要去坐巴士回家, 要去巴士總站。 由澳門市區到港珠澳澳門口岸一共有2條巴士線, 101X 和 102X 其中101X 是通宵營運 我要坐的是102X線, 尾班車是2300 因為剛剛走了一部巴士, 等了差不多20分鐘也有下一部開出 Zzz... $MOP 6.00, 澳門通MOP 4.00 因為是快線 上102X巴士時間為 10月27日 星期六 2125 駛離港珠澳大橋澳門人工島 果然不出所有澳門人所料, 來到東方明珠迴旋處必塞 現在已經是晚上快2200, 根本就不是繁忙時間了, 但是東方明珠迴旋處還是一樣塞 在這個時間點這個位置塞了差不多15分鐘。每次的紅綠燈只過到45架車左右 幾經辛苦終於過了這盞紅綠燈 之後路況一直順暢... 下巴士102X時間 10月27日星期六 2155 總 結 因為我是從東涌出發, 如果坐船回家的話, 要先從東涌坐地鐵到上環, 全程約40分鐘。 然後坐船回澳門要1小時, 從澳門碼頭到家要10分鐘左右。加起來一共約1小時50分鐘。 使用港珠澳大橋坐車回家, 一共用了約2小時20分鐘 當然當中包括了不少拍照用上的時間, 坐車時間比較長, 但穿梭巴士比噴射飛航船票便宜 本人不坐金光飛航的, 太搖 所以要選哪一種交通工具就要看看你時間是否充裕, 還是想盡快到達.... 另外, 還有一個重重重點是, 上述計算均是由東涌 大嶼山 出發, 如果是在港島的話, 還是去坐船吧 港珠澳大橋 httpswww.dsat.gov.mohzmbindex.aspx httpswww.hzmb.gov.hktc Wikipedia 圖片