交通

Tag: 交通

【日本。大阪】◆交通 教學◆ 關西機場往難波、心齋橋、梅田交通 ◎ 地鐵、機場巴士

Travel
80後愛旅行✈️ ・2019-04-25

關西機場 > 難波、心齋橋、梅田 一般使用的方式有2種: 機場巴士 和 電車 機 場 巴 士 從第1航廈出發的旅客請在第1航廈1樓正面的巴士乘車處 (開往各地) 上車。 在1樓外側的售票機處購買車票。 從第2航廈出發的旅客請在第2航廈1樓正面的巴士乘車處 (開往各地) 上車。 在1樓外側的售票機處購買車票。 一般情況機場巴士會從第2航廈出發, 再到達第1航廈開往各地 關西機場 > 難波 分為「一般巴士」 和 「深夜巴士」 一般巴士: 06:10 - 22:55 (先由第2航站開出, 再到第1航站) 時間表: http://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/OC 單程: 關西機場 ⇒ 難波(OCAT): 成人 1,050円 / 小童530円 來回: 關西機場 ⇔ 難波(OCAT): 成人 1,850円 / 小童 -- (乘車日起14天有效) 南海難波車站(深夜巴士): 共2班 (先由第2航站開出, 再到第1航站) 時間表: http://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/NB 單程: 關西機場 ⇒ 南海難波車站: 成人 1,550円 / 小童780円 在大阪, 「難波站」其實有好幾個, 分別有「難波(OCAT)站」、「南海難波站」、「JR難波站」、「大阪難波站」等, 所以由關西機場到難波的巴士和深夜巴士分別是停靠「難波(OCAT)站」和「南海難波站」 兩站不是同一個站, 但要步行也不是太遠的距離 Klook.com // 關西機場 > 心齋橋 關西機場 > 近鐵上本町(心齊橋、OBP) 沒有額外分出深夜巴士的路線。 05:45 - 22:30 (先由第2航站開出, 再到第1航站) 分有「近鐵上本町(大阪喜來登都酒店)站」和「心齋橋(大阪日航酒店)站」 時間表: http://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/UH 單程: 關西機場 ⇒ 近鐵上本町(心齊橋、OBP)站: 成人 1,550円 / 小童780円 來回: 關西機場 ⇔ 近鐵上本町(心齊橋、OBP)站: 成人 2,800円 / 小童 -- (乘車日起14天有效) 來回: 關西機場 ⇔ 近鐵上本町(心齊橋、OBP)站: 成人 2,000円 / 小童 -- (僅限乘車日當天有效) 關西機場 > 梅田 關西機場 > 梅田 (大阪車站前 (茶屋町、新梅田City、千里新城、新大阪) ) 沒有額外分出深夜巴士的路線。 02:45 - 01:45 (先由第2航站開出, 再到第1航站) 設有「新阪急酒店站」、「大阪Herbis站」、「大阪希爾頓酒店站」、 「茶屋町(阪急國際酒店)站」、「新梅田城(大阪威斯汀酒店)站」、「新大阪(阪急高速巴士轉運站)」、 「千裏新城(桃山臺)站」和「千裏中央站」 時間表: http://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/UM 我們的飛機到關西機場第1航站大樓, 到達的時候大概是22:30, 過海關和行李輸送簡直極速, 我們竟然能趕上23:10的車~!! 如果飛機停泊比較遠, 下飛機後就有可能需要坐這種接駁車到主航站大樓 我們是要從關西機場去「梅田」方向 出閘後往巴士站5號的方向走, 就在入境的同一層 出門口後右手邊就是「車票銷售處C」, 這是唯一24小時有人工售票的窗口 而人工售票窗口旁就是自助售票機, 使用也非常方便! 1 首先按要去的站名, 「梅田」是大阪駅前的方向 2 然後選擇人數, 黑色是大人, 紅色是小童 如果需要買來回票的話, 則再按「往復券」 3 入錢後就能拿到票囉~ 非常簡單易用 而售票處對開馬路邊的地方, 就是巴士站 往不同地方的就要到指定的巴士站等車 一般旅客常到的「梅田」是5號站, 「心齋橋」是7號站。 「難波(OCAT)」是11號站, 而難波方向的深夜巴士「南海難波」則是2號站。 Klook.com // 我們要坐的是5號站的巴士, 去日本最大的好處是有大量的漢字, 所以基本上都能看懂的! 跟著地上的指示排隊 5號巴士站對開就是「關西空港駅」 車來了, 上車的時候把票給司機就可以了 行李會放在車下的行李箱, 放行李時會問你是在哪裡下車的, 因為下車站不同, 行李放置的位置也不同。所以務必要說對。 我們是在「HERBIS大阪」站下車, 放行李後會給你行李票, 下車時是憑票取回行李啊! 因為巴士一般都是先由第2航站大樓出發, 再到我們所在的第1航廈, 所以基本上車上已經坐得滿滿的, 我和老公也要分開坐。 並且行人道中還有一排的活動小椅子也要坐滿 (這種路中的小椅子好久不見了, 記得小時候坐的旅遊車才有的呢) 車上都有清晰顯示站名, 大站還有多國語言的廣播。 大概一個小時, 我們就到了~ 這裡就是「HERBIS大阪」車站 斜對面就是「大阪駅」 電 車 關西機場乘坐電車只能前往「難波」方向, 如要到達「心齋橋」、「梅田」等則需要由難波站轉乘其他交通工具前往 (如: 地鐵) (文末附上大阪地鐵圖) 關西機場 > 難波 的電車可以分為「普通車」、「機場急行車」和「特急Rapi:t」。 不管是你在第2航站還是第1航站都必須來到第1航站的「關西機場站」 (如果在第2航站, 出機場航廈後到正面左側去搭乘免費接駁巴士到第1航站 (關西機場第一航廈・AEROPLAZA)。 約需時7分鐘, 每2到8分鐘運行, 深夜則是每1小時一班) 到達第1航站後上2樓, 跟著指示走可見到「南海電鐵的關西機場站」 藍色的是JR, 而橙色是南海電鐵(NANKAI) 有人工售票處和自助售票機 (深夜航班到達時只能使用自助售票機) (官網照片) 在有人工售票處 需要購買「特急券」和「乘車券」的人排在右邊的隊伍(橙色) 通過官網、旅行社或在機艙內已購買乘車券和特急券的人排在左邊的隊伍(藍色) (http://www.howto-osaka.com/tc/rapit/howtotake/) 關西機場 > 難波 機場急行: 成人 920円 / 小童 460円 特急Rapi:t(普通席): 成人 1,430円 / 小童 720円 機場急行: 平日: 05:45 - 23:55 / 星期六日及節日: 05:47 - 23:55 特急Rapi:t(普通席): 平日: 06:52 - 23:00 / 星期六日及節日: 07:06 - 22:55 時間表: http://www.howto-osaka.com/tc/traffic/train/timetable.html 第1航廈< >第2航廈間的移動方式 大阪地鐵圖 (點擊連結大圖)

不自駕遊石垣跳島系列 (一) 交通篇

Travel
行走世界記錄 ・2018-06-04

不經意的閑聊,到石垣島跑一趟好嗎? 就這樣兩個女子便趴趴走石垣島,展開這個4日3夜的不自駕跳島之旅。 八重山群島 石垣島(日文:いしがきじま 拼音:ISHIGAKI JIMA)位於日本沖繩縣,跟大大小小層層重疊的島嶼合稱為八重山,藍藍的天空跟清澈的海水,島與島串連成一個陽光與海灘的旅遊勝地。 機場篇 半夜從澳門乘船再轉巴士到達香港機場,等待早上的航班,HKExpress航空每日的航班是早上7:40出發,10:45抵達石垣島機場。 下機後直接排隊通過海關,出外便是巴士站。石垣島機場不大,國際線只有一家航空公司HKexpress的櫃枱以及海關安檢,餐廳及手信店設在隔壁的國內線,而ANA及PEACH這兩家公司的櫃枱也是在國內線。 機場至市區主要有以下兩種巴士: Karry Kanko Bus (日文: カリー観光) – 機場直達離島碼頭 (車程約30分鐘) (單程 500日元 / 來回900日元 – 2018/5/13) 東運輸株式會社 (簡稱東巴士) – 系統4及系統10行走機場至離島巴士總站 (沿途有多個停靠站)  (車程約40分鐘) (按上下車地點計算車資, 最高540日元 – 2018/5/13) 經驗分享:我們乘搭了Karry Kanko的巴士直達離島碼頭,需要再步行至離島巴士總站乘搭系統4巴士才抵達民宿,回程出機場,需要從民宿提著行李乘巴士到離場碼頭,再轉Karry Kanko的直達巴士出機場,非常不方便。 因此決定放棄回程的車票,改從民宿前面的巴士站乘系統4的沿線巴士出機場。建議首先查一下住宿是否在系統4或10的沿線點上,或者是鄰近離島碼頭才決定乘搭哪一家巴士公司。 八重山有多個小島,一般會利用船作為跳島遊玩的交通工具,乘船點就在離島碼頭,碼頭內有多家觀光船公司,各自營運不同的航線。 石垣島巴士總站 (日文:バスターミナル) 石垣島的巴士主要是由東運輸株式會社 (簡稱東巴士)營運,大部份的景點主要是由巴士總站發車,除了一般的巴士路線外,亦有石垣島一周觀光巴士。 不自駕遊石垣跳島系列︰住宿篇 石垣相簿︰剝晒衫褲穿上裙於石垣和陽光玩遊戲

Flixbus 捷克國內線單程只需CZK29 (約MOP11)!

Travel
OHChance 旅遊誌 ・2018-05-08

德國長途巴士公司 Flixbus 的捷克分公司再次推出國內線優惠,捷克國內線全部最低單程 29 CZK(MOP11) ! 優惠路線為所有捷克國內線如下:Prague – BenešovPrague – Brno(捷克第二大城)Prague – České Budějovice(CK附近的小城CB)Prague – Český Krumlov(童話小鎮 CK)Prague – JihlavaPrague – Karlovy Vary(溫泉小鎮 KV)Prague – LiberecPrague – LubenecPrague – Mladá BoleslavPrague – PísekPrague – Plzeň(啤酒廠小鎮)Prague – TáborPrague – ZnojmoBrno – OlomoucBrno – Ostrava 此優惠在 Flixbus app 或官網上預訂均有。另外記得要 set 網頁或 app 為捷克版及以捷克克朗(CZK)計價,因為以歐元計價最低為1.99歐。app 設定幣值方法為右下角 “More”,拉到最底的 “settings”,就可以設定計價幣值。 Flixbus 搭乘經驗請參考:http://ohnote.ohchance.info/flixbus/  【促銷公司】Flixbus【車次日期】即日至6月30日【預訂時限】售完即止【預訂方式】至 Flixbus 官網預訂【預訂網址】http://ohchance.info/ref/flixbus  附註:上述最低價錢為巴士公司公告之最優惠價格,或本站能找到的最低價格;每一車次有否優惠票價及所存票量由巴士公司決定,優惠票量有限售完即止。   [價錢 Sample – 布拉格往CB單程連稅CZK29] ===== 想搵平機票去玩,即上 OH!Chance!澳燦旅行資訊 http://ohchance.info/ 去日本旅行買咩 JR Pass好?唔知間航空公司好唔好坐?即上 OH!Note!小燦的旅行筆記做功課 http://ohnote.ohchance.info/ 睇埋 Facebook 專頁 https://fb.com/ohchance 第一時間獲得最新旅遊資訊!

【日本。九州】福岡人也愛去的避世小島 能古島!

Travel
原來世界這樣大 ・2018-04-16

冬天慢慢離我們而去,隨之帶來的就是和暖的天氣,也不知不覺地展開了賞花的季節了。現在是櫻花季,在福岡自由行中大家不其然會瘋狂尋找賞櫻的熱點,不過跟我一樣是「花的剋星」,又或者不能在花季去旅遊的是否一輩子就跟花無緣呢?又不是的。在福岡景點中,可以一個叫能古島的島嶼,一年365天都可以看到花的盛放,從碼頭只需乘30分鐘的船就可以到達,是個舒展身心的好地方呢! 交通:由博多站A乘坐西鐵巴士到能古渡船場,轉乘輪船到能古島(10分鐘船程) 。去到能古島之後乘坐巴士到能古島公園 福岡景點能古島每天都有十多班的渡輪和公車,雖然不疏,但也談不上是頻密。要是想節省更多交通的時間,記得要夾好渡輪和公車的時間,以免錯過掉要等一個小時呢!時間表如下: 入場費: 大人(高中生以上) :1,200日圓 兒童(中小學生) :600日圓 幼兒(3歲以上): 400日圓 福岡自由行能古島公園不算很大,以我的話花半天遊已經足夠了。園內很多不同的體驗,如有迷你動園、山訓設施、陶瓷製作等等的活動。而因為四季都有花觀賞,是日本人度假的聖地,也有不少情侶在能古島公園拍攝婚紗照呢。這個福岡景點雖然不算多人,所以依然能感受一份鬧市沒有的寧靜。 在福岡景點能古島公園內走入多點,看到少量的櫻花呢三月初福岡的櫻花還沒盛放,四月盛放得再燦爛點,一定更好看! 正如剛剛所說的,能古島是福岡人度假的地方,所以能古島公園上也有提供宿泊施設的服務。而夏天的時候,更會有很多人專誠來到能古島野餐。 亦有餐廳、咖啡店,讓你待在這個公園一整天都是相當舒適。在大草地前還有一家燒肉店呢,福岡自由行作家庭聚餐的選擇也是可以的。 能古島公園有一部分是個走懷舊風的小村落,放滿多種以前日式的小玩意和建築。(**呃Like熱點**) 去完懷舊小村後,向海邊一直走,便會見到有一大片的草地。能古島公園一年四季都會在此種植不同品種的花朵,讓大家一年365天都可以賞花。我去的時候,油菜花剛剛盛放不久,未算是最燦爛的狀態。看著綠草如茵和一望無際的大海,心情也豁然起來! 補上由能古島公園提供的照片: 回程時乘坐相同的巴士回到碼頭再乘渡輪回福岡,而在碼頭一帶都有少量餐廳和商店,要是肚餓也可以去那邊買食物充飢! 回到碼頭還可以看到白色的梅花,福岡自由行真是大豐收了! 更多詳情可以到能古島公園Nokonoshima Island Park 網頁:http://nokonoshima.com/

【韓國。首爾】◆交通消息◆ 仁川國際機場第2航廈2018年1月18日正式啟用!!! ~

Travel
80後愛旅行✈️ ・2018-03-13

無論什麼季節, 都是去首爾的旺季! 去首爾除了玩、還能吃和買~ 但是...各位在2018年1月18日之後出發的朋友就要注意啦! 因為2018年1月18日仁川國際機場的第2航廈會正式啟用, 預計第2航廈可多容納1,800萬人次的旅客量。 到時不止只有現時使用的T1, 大家要留意一下機票上有沒有寫到達或是出發的航廈, 出發前先查詢好! ​ 目前已知的第2航廈一共有4間航空公司進駐。 分別為大韓航空(KOREAN AIR)、達美航空(DELTA)、荷蘭皇家航空(KLM) 和 法國航空(AIRFRANCE)。 💡 要注意的是: 如果搭乘聯營航班, 若實際承運航空非以上4間公司, 則需於第1航廈搭乘 所以出發前請務必事先確認機票上註明的航廈 來到新的航廈, 大家最關心的當然是交通問題, 我在官方網頁和韓國網頁整理了一些資料給大家: 🚄 交 通 🚌 一、由仁川國際機場第2航廈 → 市區 從機場1樓出境區走到地下1樓(B1)的運輸站 ​ - 機場大巴: 到達地下1樓(B1)門口 1~10號乘車處(線色/左面) 首都圈以外地方 11~35號乘車處(紫色/中間) 首爾地區 36~45號乘車處(藍色/右側) 京畿道地方 所以說, 平時大家坐的6015、6001等都屬於紫色/中間的首爾地區, 出門後直接到門前的巴士站坐車就行 ​ 機場大巴會先由第2航廈出發, 再到第1航廈 ​ - 機場鐵路 / KTX : 到達地下1樓(B1)找到地鐵站 一般列車 首班車5:23 / 末班車23:32 直達列車 首班車5:20 / 末班車22:40 ​ 機場鐵路 / KTX會先由第2航廈出發, 再到第1航廈 ​ - 市區巴士: 從機場1樓出境區出門口, 1F, 1A, 6B大門出口外乘搭 二、由市區 → 仁川國際機場第2航廈 - 機場大巴: 直接仁川國際機場第2航廈站下車 機場大巴會先到達第1航廈出發, 再到第2航廈 ​ - 機場鐵路 / KTX 機場鐵路與KTX直接到仁川國際機場第2航廈站下車 從市區出發到機場, 機場鐵路/KTX會先到達第1航廈, 再到第2航廈 ​ 三、第2航廈 <> 第1航廈之間的交通 有免費循環接駁巴士連接兩個航廈, 每5分鐘1班, 約需約15~20分鐘 - 第1航廈→第2航廈: 於第1航廈3樓8號出口前搭乘循環巴士 - 第2航廈→第1航廈: 於第2航廈3樓4、5號出口之間搭乘循環巴士 由第2航廈 <> 第1航廈之間都需要約20分鐘車程, 真的不算近, 所以1月18日後出發的朋友們記得出發前查清楚自己要去的航廈大樓! ​ 講完交通, 跟大家介紹下第2航廈內的設施 🏢 設 施 🏢 5樓: 展望臺 4樓: 航空公司休息室、餐廳 3樓: 出發大廳 / 出境、免稅店、庭園 2樓: 行政綜合行政中心 1樓: 到達大廳 / 入境※海關 地下1樓: 機場鐵路、KTX、機場巴士站 ​ 這是3樓出發/出境層, 有8個check in 櫃檯 ​ ⭐最後值得注意的是⭐ 據說因為 2018年的冬季奧運會將在南韓平昌舉行, 為了防止機場發生恐怖襲擊, 仁川國際機場第2航廈將會統一採用像美國機場一樣的"全身X光機" ​ (以上資料及圖片來源: 韓國觀光公社 、仁川國際機場網站、Naver) ​ 仁川國際機場第2航廈 👣 仁川國際機場第2航廈: 인천시 중구 운서동 2850 / 仁川市 中區 雲西洞 2850📱 http://www.airport.kr/pa/ko/d/index.jsp